La proposta per la soluzione dei problemi connessi alla viabilità contenuta all’interno del PGT (Piano Governo del Territorio) si propone, attraverso la realizzazione di due tangenzialine con due nuovi scavalchi e il collegamento alle spalle di Milanofiori, di realizzare una sorta di circonvallazione leggera in integrazione alla viabilità esistente. Ciò permetterà di alleggerire il traffico di attraversamento sulla via Di Vittorio che noi pensiamo debba avere sempre di più una vocazione unicamente urbana, dirottando il traffico pesante all’esterno della città.

1. Tangenzialina nord: tale arteria a due corsi e con pista ciclabile – prevista in accordo con i comuni di Buccinasco e di Milano – si stacca dalla rotonda del Gran Fuoco, passa a nord del centro abitato di Assago in territorio di Buccinasco e, attraverso apposito scavalco già autorizzato dalla società autostrade, collega la penultima fermata della metropolitana (MilanoFiori Nord).
2. Tangenzialina sud: tale arteria a due corsie con pista ciclabile è integralmente prevista sul territorio comunale. Si stacca da dietro il cimitero, adiacente e parallela alla tangenziale, attraversa l’autostrada A7 con un ulteriore scavalco – già autorizzato dalla Società Serravalle spa - per immettersi sul viale Milanofiori direzione Rozzano. Dagli studi effettuati quest’opera consentirà il collegamento diretto per il traffico merci della zona industriale con il sistema tangenziale di Milano.
3. Collegamento retro Centri Commerciali. Si tratta di un breve tratto di strada – circa 300 metri – che una volta realizzata permetterà il collegamento tra le tangenzialine Sud e Nord, creando un percorso di circonvallazione che permetterà di risolvere definitivamente i problemi di traffico.

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